6月23日，滾刀隨著盾構(gòu)機(jī)的旋轉(zhuǎn)從武漢站西廣場(chǎng)站-武東站風(fēng)井區(qū)間左線地下30米（下簡(jiǎn)稱武風(fēng)區(qū)間）破壁而出。見(jiàn)證了武漢地鐵19號(hào)線項(xiàng)目全線隧道貫通！

滾刀隨著盾構(gòu)機(jī)的旋轉(zhuǎn)破壁而出

19號(hào)線工程起于武漢站西廣場(chǎng)站，線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路穿行，止于新月溪公園站，全長(zhǎng)約23.2公里，設(shè)站7座，全為地下站。恒立鉆具參與全部隧道貫通工程，積極發(fā)揮“深、冷、硬、長(zhǎng)、大”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形及長(zhǎng)距離掘進(jìn)的挑戰(zhàn)。

武漢市軌道交通19號(hào)線工程線路走向示意圖

在應(yīng)對(duì)武風(fēng)區(qū)間、武鼓區(qū)間超硬巖掘進(jìn)，軟巖掘進(jìn)，湖底掘進(jìn)等不同挑戰(zhàn)時(shí)。恒立積極發(fā)揮定制化一體化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，借助公司特有的工程破巖刀具智慧應(yīng)用系統(tǒng)，針對(duì)客戶的定制化需求，為各區(qū)間提供最優(yōu)的刀盤(pán)解決方案。

更值得一提的是，武風(fēng)區(qū)間右線長(zhǎng)度1873m，屬于較長(zhǎng)距離盾構(gòu)穿越。區(qū)間地層多硬巖泥巖及溶洞，最硬巖層達(dá)160兆帕，相當(dāng)于混凝土強(qiáng)度的5倍多！

武漢恒立工程鉆具股份有限公司的刀具在本次工程中，不僅區(qū)間一次性貫通！且所有刀具出洞時(shí)，刀具外觀良好，仍可以繼續(xù)使用。我司提供的刀具質(zhì)量以及技術(shù)服務(wù)為保證該區(qū)間雙線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了客戶及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的一致好評(píng)。

獲得客戶良好評(píng)價(jià)

刀具貫通后磨損情況正常，且仍可使用

恒立鉆具多年來(lái)始終專注于破巖工具的研發(fā)，以卓越的產(chǎn)品和服務(wù)推動(dòng)破巖工具領(lǐng)域的前進(jìn)與發(fā)展。此次助力武漢地鐵19號(hào)線的全線貫通，再一次見(jiàn)證了我國(guó)交通發(fā)展邁向更高效更便捷的新里程！

未來(lái)，19號(hào)線作為一條貫穿光谷中心的縱向軸線，將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力,加強(qiáng)光谷及沿線地區(qū)的交通可達(dá)性,提升東湖高新示范區(qū)軌道網(wǎng)的聯(lián)通性,構(gòu)建城市東部軌道網(wǎng)快速通道,優(yōu)化交通出行，完善民生環(huán)境，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。